V2G，即车辆到电网（Vehicle-to-Grid）技能，又称双向逆变式充电技能。V2G技能的运用，可完成电动轿车的分布式移动储能单元功用，在用电低谷时充电，在用电顶峰时向外放电。这项技能的呈现，不只处理了电动轿车充电的问题，还可认为车主发明收益，为电网供给清洁的、可再生的动力。
国家鼓舞V2G技能的展开。5月17日，国家发改委、国家动力局联合印发《关于快速推动充电基础设施建造 更好支撑下乡和村庄复兴的施行主张》，鼓舞展开电动轿车与电网双向互动（V2G）、光储充协同操控等关键技能讨论研讨，探究在充电桩运用率较低的农村地区，建造供给光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。
7月20日，在NIO POWER DAY 2023上，蔚来轿车推出新款V2G充电桩，并宣告将与祁连山国家公园协作建立全球首个V2G光伏自循环补能系统。来自蔚来官方微博的音讯，8月20日，上述全球首个V2G光伏自循环补能系统完工，这也是蔚来V2G补能技能的初次运用。
据了解，光伏自循环补能系统是一种高效运用太阳能的动力系统，经过装置的光伏电池板，将光能转化为电能。然后，这些电能被贮存在蔚来V2G充电桩中，等候电动轿车的到来。当电动轿车要充电时，V2G充电桩就会将贮存的能量转化为电动轿车所需的电能，完成动力的循环运用。
据介绍，祁连山国家公园建造的V2G光伏自循环场站装置了218平方米的光伏电池板，均匀发电量6.7万度，减碳量53吨，可满意维护区内巡护车日常用电需求，夜晚可反向放电，供给维护区运用。光伏自循环场站的推出，不只为祁连山国家公园供给了可继续的动力供给，还为当地居民和游客供给了愈加便当、环保的交通方法。
来自国家动力局的多个方面数据显现，到7月底，全国光伏装机约4.9亿千瓦，同比增加42.9%；1-7月份，全国光伏新增9716万千瓦。来自国家发改委的多个方面数据显现，本年上半年，全国新建充电桩144.2万台，其间公共充电桩35.1万台；到6月底，全国累计建成各类充电桩超越660万台，全国新动力轿车保有量超越1620万辆。
当规划巨大的光伏电站、充电桩、新动力轿车经过V2G系统完成自循环时，不只是可再次出产的动力范畴的重要打破，还将为未来绿色动力的展开指明方向。